適合氣田的天然氣壓縮機(jī)[ 06-11 11:56 ]

在氣量與氣壓大幅度衰減的中晚期氣田中，由于輸氣管的主干管道與分支管道的區(qū)別導(dǎo)致其不同位置的氣壓與氣量有著一定程度的波動(dòng)。此時(shí)我們一定要要求增壓壓縮機(jī)組以及氣舉能夠在不斷變化中的氣壓中正常工作，這對(duì)壓縮機(jī)的質(zhì)量以及適應(yīng)能力會(huì)有一個(gè)較高的要求。雖然壓縮機(jī)的功率要因開(kāi)采深度、氣壓以及環(huán)境的不同而不斷的調(diào)整。但是現(xiàn)在我們?cè)趯?shí)際工作當(dāng)中所采用的壓縮機(jī)功率一般為三百到三千，整體式壓縮機(jī)一般功率較低，300~500kW，分體式壓縮機(jī)功率一般較大，500~3000kW，這就要求我們要分析實(shí)際情況，并從不同規(guī)格的壓縮機(jī)品種中選擇出一

空壓機(jī)怎樣進(jìn)行周期的維護(hù)和保養(yǎng)？[ 12-11 10:12 ]

1.總體的維護(hù)和保養(yǎng)空壓機(jī)總體的維修養(yǎng)護(hù)工作，主要是更換相關(guān)的部件。在更換的時(shí)候要關(guān)機(jī)并且釋放空壓機(jī)內(nèi)的所有壓力后，再拆開(kāi)其端蓋和螺母。更換黁合期油然后清洗回油閥，換掉油濾，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行第一次500小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的檢查。在開(kāi)機(jī)50小時(shí)以及6個(gè)月的時(shí)間段作為檢查時(shí)間，主要檢查控制線路和電機(jī)的接線是否穩(wěn)固。2.日常的維護(hù)和保養(yǎng)空壓機(jī)在日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，主要是對(duì)操作開(kāi)關(guān)的工作債況進(jìn)行檢查。其他還包括空壓機(jī)的潤(rùn)滑油是否足夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的油位，保暲油量的隨時(shí)充足，檢査機(jī)組有無(wú)比較異常的聲音或者泄漏。在微機(jī)控制器方面有無(wú)相關(guān)的故障

壓縮機(jī)過(guò)熱高溫的主要原因[ 09-18 09:57 ]

壓縮機(jī)過(guò)熱高溫主要體現(xiàn)在這兩個(gè)方面：空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高；運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。具體看，故障的現(xiàn)象和原因有這幾種：1斷油閥失靈。斷油閥的作用是確保停機(jī)時(shí)，停止向主機(jī)工作腔供油，以免潤(rùn)滑油從進(jìn)氣口噴出。當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí)，會(huì)因?yàn)闆](méi)有潤(rùn)油潤(rùn)及冷卻機(jī)頭和壓縮空氣，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆開(kāi)壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從空中飄出。這時(shí)，就需要打開(kāi)空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥杄，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如果岀現(xiàn)撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。

當(dāng)前油氣儲(chǔ)運(yùn)工程主要技術(shù)有哪幾種？[ 09-11 09:04 ]

當(dāng)前油氣儲(chǔ)運(yùn)工程主要技術(shù)有：(一)高壓水射流技術(shù)。高壓水射流技術(shù)能增強(qiáng)油氣運(yùn)輸工程的質(zhì)量和容量，清洗儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備不采用化學(xué)清洗劑，而采用水處理，不僅難度降低，而且生產(chǎn)出來(lái)的廢水主要成分只有水和油。高壓水射流除銹 與切割具有噪音小、無(wú)火光，且在一定條件下可以高質(zhì)量自動(dòng)進(jìn)行的優(yōu)點(diǎn)，它使操作人員遠(yuǎn)離聲光污染。不僅如此高壓射水流清洗技術(shù)還能保證儲(chǔ)運(yùn)油品質(zhì)量，提高效率，節(jié)約油氣能源。油氣輸送過(guò)程中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題都可以得到有效的解決，從而提高效率、保證質(zhì)量、減少浪費(fèi)。(二)水合物儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)在儲(chǔ)運(yùn)中的應(yīng)用。在一定溫度與壓力下液

怎樣規(guī)范使用儲(chǔ)氣罐？[ 08-14 10:08 ]

儲(chǔ)氣罐是壓縮氣體的壓力容器，在壓縮空氣通過(guò)儲(chǔ)氣罐時(shí)高速的氣流撞擊到儲(chǔ)氣罐壁使其發(fā)生匚流，在儲(chǔ)氣罐內(nèi)使溫度快速降低，使大量的水蒸氣得到液化，從而去除大量的水份及油份，減輕冷干機(jī)的大負(fù)荷，使得壓縮空氣安全的到達(dá)使用車(chē)間，其主要起到緩沖、降溫、除水和儲(chǔ)能等功能，是壓縮氣體產(chǎn)生的一個(gè)很重要的設(shè)備，所以在操作使用儲(chǔ)氣罐的時(shí)候一定要注意以下幾點(diǎn):一、盡量少使用彎頭，以免降低壓力。二、接口一定要低進(jìn)高出，與空壓機(jī)連接的一頭一定要是低的一頭，其目的是降低氣體中的含水量。三、開(kāi)車(chē)前檢查一切防護(hù)裝置和安全附件應(yīng)處于完好狀態(tài)，檢查各處的

空壓機(jī)開(kāi)機(jī)運(yùn)行前需要調(diào)校好哪些參數(shù)？[ 06-26 11:00 ]

1皮帶（聯(lián)軸器）校正如空壓機(jī)是采用皮帶傳動(dòng)，則皮帶的松緊度應(yīng)為10~20毫米之間；如空壓機(jī)是聯(lián)軸器傳動(dòng)，安裝好后應(yīng)手盤(pán)動(dòng)電機(jī)及主機(jī)并查看聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的平衡度?？諌簷C(jī)聯(lián)軸器基本都采用彈性聯(lián)軸器，平衡度偏差不大時(shí)可忽略。 2主機(jī)轉(zhuǎn)向校正如在螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)過(guò)程中拆除過(guò)主電源，電源接回后應(yīng)注意電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，電機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)根據(jù)主機(jī)的轉(zhuǎn)向，空壓機(jī)主機(jī)的正確轉(zhuǎn)向請(qǐng)查看標(biāo)示在主機(jī)上的轉(zhuǎn)向圖標(biāo)校正方法：交換三相電中的任意兩條電源線即可。 3螺桿空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)壓校正機(jī)組內(nèi)壓應(yīng)在0.2-0.45MPa之間校正方法：該壓力

往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)[ 06-14 09:54 ]

靠氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，改變工作容積，使氣體被壓縮，提高氣體壓力，這類(lèi)壓縮機(jī)為往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)。往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)通常形式有活塞式和膜片式，它們分別通過(guò)活塞式膜片在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，借助進(jìn)排氣閥自動(dòng)開(kāi)閉，進(jìn)行氣體的吸入，壓縮和排出，其特點(diǎn)是壓力廣泛，工業(yè)應(yīng)用上最高壓力達(dá)350MPa（350kgf/cm2）。氣體壓力有脈沖，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有振動(dòng)，其中活塞式壓縮機(jī)是應(yīng)用最廣泛種。往復(fù)壓縮機(jī)按壓縮過(guò)程分為單級(jí)和多級(jí)；按氣缸排列相對(duì)位置又分為立式、臥式、角式、對(duì)置平衡式。膜片壓縮機(jī)是曲柄連杄機(jī)構(gòu)通過(guò)液體驅(qū)動(dòng)膜片工作，由于膜腔氣密性好

空氣壓縮機(jī)的安全操作規(guī)程是什么？[ 05-29 11:14 ]

一、操作人員必須熟悉空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，并熟練掌握該機(jī)的安全操作規(guī)程。 二、開(kāi)機(jī)之前必須做以下檢查： 1、電器開(kāi)關(guān)、接地線是否完好、可靠； 2、安全閥、壓力表是否齊全，靈敏可靠； 3、各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑油是否充足； 4、冷卻水進(jìn)出水管路閥門(mén)是否開(kāi)啟，水量是否適宜； 5、盤(pán)車(chē)2-3轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否正常； 6、地腳螺栓，防護(hù)罩是否牢固； 7、貯氣罐內(nèi)的油水是否放凈，連接管路的閥門(mén)開(kāi)或關(guān)是否正確。 三、空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

壓縮機(jī)的油溫增高的原因是什么？解決辦法?[ 04-19 10:49 ]

◆壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑時(shí)油溫增高可能是下列原因： 1、潤(rùn)滑油質(zhì)量不好或污穢； 2、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（十字頭、連桿、軸承、曲軸軸承等）裝配間隙過(guò)小，或者中間夾有較硬的金屬顆粒； 3、各潤(rùn)滑部位的組合間隙不良； 4、油的粘度不適合此機(jī)械的潤(rùn)滑； 5、油冷卻器中的冷卻水管內(nèi)水污太多、堵塞，對(duì)潤(rùn)滑油不起冷卻作用。 ◆排除方法：1、更換符合規(guī)定的潤(rùn)滑油； 2、重新調(diào)整運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的間隙，使其符合規(guī)定的配合標(biāo)準(zhǔn)，在裝配時(shí)一定要注意不要掉入其他細(xì)小的金屬顆粒；