一、液推的弊端：
  當(dāng)前國(guó)內(nèi)天然氣子站建設(shè)中，壓縮機(jī)設(shè)備有部份選用的是液壓平推式子站設(shè)備系統(tǒng)，由專用槽車、液壓工作橇、售氣機(jī)等組成。其工作原理是：液壓工作橇提供高壓油，通過一系列控制閥逐次注入專用槽車的每只長(zhǎng)管鋼瓶?jī)?nèi)，將長(zhǎng)管鋼瓶?jī)?nèi)的天然氣以20MPA的恒定壓力推出來，從而通過售氣機(jī)給汽車加氣。如下圖：左邊是專用槽車，右邊是液壓工作撬。

  特點(diǎn)：
  選用電機(jī)功率一般為30kW或60kW。但液壓系統(tǒng)油泵工作壓力較高，必須高于20MPa(為了克服管線的壓降，一般高于21MPa)，使氣瓶長(zhǎng)期在高于其額定工作壓力狀態(tài)下（20MPa）工作。
  液壓平推子站系統(tǒng)使用專用槽車，（與普通槽車不通用），投資較高。
  液壓油中含有專用添加劑，液壓油成本較高，約5500元/桶。對(duì)氣質(zhì)的要求較高。通常高壓天然氣與高壓油的直接接觸，排出的天然氣含油量很大，對(duì)下游精密閥件、售氣機(jī)等設(shè)備有較大影響，特別是CNG汽車影響更大。

  排氣量恒定，單線加氣，適應(yīng)加氣站加氣高峰能力較差。
  由于液壓平推沒有冷卻系統(tǒng)，其排出的氣體溫度相對(duì)要高一些。
  系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生次聲波，噪音較大，易發(fā)生擾民投訴。
  設(shè)備系統(tǒng)投資整體成本高、泄漏量較大。

  用戶使用情況：
  在武漢當(dāng)前主要使用液壓平推設(shè)備的用戶有武漢藍(lán)焰油氣公司、中石化湖北銷售分公司、中石油昆侖利用湖北分公司。通過對(duì)藍(lán)焰油氣公司桃花島加氣站和徐東路加氣站的了解，在使用中主要出現(xiàn)的問題：
  夏季由于武漢氣溫較高，液壓平推設(shè)備沒有降溫設(shè)計(jì)，在運(yùn)行中因?yàn)闇囟雀呓?jīng)常報(bào)警停機(jī)（液壓油在高于60度的環(huán)境中易變質(zhì)碳化）；
  油泵在高壓狀態(tài)下工作，常產(chǎn)生次聲波噪音，夜間常發(fā)生擾民投訴，多次被環(huán)保局處罰。
  漏油現(xiàn)象比較嚴(yán)重，由于快裝接頭較多，接口在高壓狀態(tài)時(shí)常漏油，甚至噴油。
  漏氣較大，達(dá)到1.5～1.8%，而且每個(gè)長(zhǎng)瓶抽完都要將少量天然氣排到設(shè)備附近，不安全。

  二、加氣站打井（增加儲(chǔ)氣設(shè)備）的好處：
  儲(chǔ)氣設(shè)備（儲(chǔ)氣長(zhǎng)瓶組、儲(chǔ)氣瓶組或儲(chǔ)氣井）在加氣站的功用是不可少的。它的主要作用是：
  在汽車加氣量較少時(shí)將拖車的天然氣增壓到25MPa后儲(chǔ)存起來，到汽車加氣高峰到來時(shí)直接給加氣機(jī)供氣，緩解因壓縮機(jī)排量不足所帶來加氣慢的難題。
  減小電機(jī)啟動(dòng)次數(shù)，延長(zhǎng)加氣站核心設(shè)備的使用壽命。如果沒有儲(chǔ)氣設(shè)備，來一個(gè)車就得開一次機(jī)，電機(jī)每啟動(dòng)一次，對(duì)電網(wǎng)的沖擊較大，且壽命減小太快。
  減小加氣站管道的氣流脈動(dòng)。有儲(chǔ)氣設(shè)備時(shí)，氣壓較穩(wěn)定，管道流量相對(duì)也穩(wěn)定一些，如果沒有儲(chǔ)氣設(shè)備，壓力波動(dòng)較大，管道的氣流脈動(dòng)也較大，影響加氣站管道的使用壽命。根據(jù)武漢燃?xì)庠O(shè)計(jì)院康院長(zhǎng)、楊軍華（高工）等人發(fā)表的論文中可以看到，相同工況下，氣流穩(wěn)定的管道壽命可達(dá)15～25年，而氣流不穩(wěn)定的管道壽命只能是10～15年。

  三、液推與打井兩種建站系統(tǒng)的投資分析：

  以15000方/天的建站規(guī)模為例，下面是三種子站設(shè)備系統(tǒng)建站投資成本分析：

  從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，液壓活塞式壓縮機(jī)電機(jī)功率最小，基本沒有泄漏。因此，運(yùn)行成本低、氣損率低，可以給建站方帶來長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。

  計(jì)算參考：
  加氣站每天產(chǎn)氣15000方、天然氣價(jià)格：4.50元/標(biāo)方（武漢市）、計(jì)算周期：1年（360天）、平均電費(fèi)：0.8元/度；

  傳統(tǒng)壓縮機(jī)：
  嶄新狀態(tài)的泄漏率：國(guó)產(chǎn)機(jī)0.65%、進(jìn)口機(jī)0.55%；平均泄漏率：1%
  電機(jī)功率75kW，單位氣體平均耗電量：0.064度/標(biāo)方。

  液壓平推系統(tǒng)：
  泄漏率：1.5-1.8%，平均泄漏率：1.65%，
  電機(jī)為60kW，單位氣體平均耗電量：0.058度/標(biāo)方

  YZ型液壓活塞式壓縮機(jī)：
  泄漏率：0.03%，電機(jī)為44kW，單位氣體平均耗電量：0.035度/標(biāo)方

  YZ型液壓活塞式壓縮機(jī)與傳統(tǒng)壓縮機(jī)相比：
  每個(gè)加氣子站年減排：
  15000*（1%-0.03%)*360=5.3萬方（約36噸）
  每個(gè)加氣子站年增加收入：
  5.3*4.5*360=23.6萬元
  計(jì)算參考：一個(gè)加氣站每天產(chǎn)氣15000方
  電費(fèi)價(jià)格：0.8元/度
  計(jì)算周期：1年（360天）
  立式液壓活塞式壓縮機(jī)單位氣體平均耗電量：0.035度/標(biāo)方
  電費(fèi)節(jié)約：
  15000*（0.064-0.035)*0.8*360=12.5萬元